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日本帝人将收购北美最大的汽车用复合材料成型厂商Continental Structural Plastics

2016-10-20 262浏览 标签: 日本帝人收购
概要

日本帝人株式会社于2016年9月13日宣布,他们获得了北美最大的汽车用复合材料成型厂商Continental Structural Plastics公司(Continental Structural Plastics Holdings Corporation,以下简称“CSP”)的全部股份,将其纳为了旗下全资子公司。

由此,作为其汽车用复合材料产品事业的基础,帝人获得了在北美的强有力的销售渠道。帝人作为该事业领域的Tier1供应商(一级供应商),将继续加速该事业在全球范围内的发展。

此次收购的总金额为825百万美金。

研究背景

帝人在其长期事业构想下,决定在高功能材料领域,以在汽车的量产零部件上的应用为目标,逐步扩大以复合材料为中心的事业规模。
 
在全球都在加紧整治环境问题的背景下,社会对汽车用的二氧化碳减排和燃油消耗率的下降有着迫切的需求。为此,车体轻量化是必不可少的手段之一。所以,就目前来说,扩大复合材料在汽车车身内的应用范围是一重要课题。

在此背景下,帝人为进一步追求车身轻量化,决定构建一个可以加速发展汽车用复合材料产品事业扩大的平台,争取早日确立一个可以为汽车制造商提供各种解决方案的体制。


研究内容

在CSP公司被收购之前,便有很多汽车制造商对其提出了关于车身进一步轻量化和高强化等方面的要求。因此,帝人此次收购CSP,不仅可以获得北美汽车市场的销售渠道,还可以利用其独有的碳纤维复合材料技术,为这些汽车制造商提供更加完美的解决方案。以上这些举措都可以帮助帝人构建更加牢固的汽车用复合材料产品事业平台。


面对汽车制造商在减轻环境负荷和减少成本等方面的要求,CSP公司可利用其CFRP,帝人可利用其CFRTP等高功能复合材料,共同满足汽车制造商们的“汽车零部件轻量化”、“零部件件数的减少”、“循环性能的提升”以及“超越传统零部件的附加价值”等要求。


在此协同效应之下,帝人可为客户提供从上游到下游的整体性解决方案。这也是帝人的中期计划中提到的“用高功能材料创造新价值”的具体体现。


未来计划


帝人作为Tier1供应商,为了强化其从材料选择到产品设计的提供方案的能力、建立可确保全球稳定供货的体制、强化其针对车体轻量化的解决方案能力,在今后的材料扩充方面,将不仅仅局限于碳纤维和玻璃纤维,还将与其他材料制造商进行合作,最终成为一个汽车制造商的解决方案提供商。

另外,帝人还将灵活利用CSP公司位于法国的开发中心以及自家公司的全球据点,增强应对欧洲、日本、亚洲的汽车制造商的服务能力,从而推进其全球发展步伐。

面对今后将会越来越严格的环境管制,帝人希望通过这一系列举措,可以在2030年左右将汽车用复合材料产品事业扩大至20亿美元规模。

 

动态链接:http://www.teijin.co.jp/news/2016/jbd160913_41.html




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